(1) reducir la cantidad de cemento usando un agente reductor de agua o reemplazando el cemento con cenizas volantes. Al mismo tiempo, el tamaño de partícula del agregado se incrementó cuando las condiciones de colada lo permitieron.
(2) Si la mezcla de concreto necesita ser transportada por una larga distancia, el retardador puede controlar el tiempo de fraguado, pero se debe garantizar la cantidad correcta de retardador, lo cual es especialmente importante para la ingeniería de concreto bajo el agua.
(3) Si se necesita un revenimiento más alto, se debe usar un agente reductor de agua de alta eficiencia. Algunos superplastificantes producen un alto revenimiento que dura dos horas. El agente reductor de agua de alta eficiencia también puede reducir la fricción entre las partículas de agregado en el proceso de mezcla y ralentizar la acumulación de calor en el tambor de mezcla de la mezcladora de transporte.
(4) rociar agua en la pila de agregados para promover el enfriamiento por evaporación para reducir la temperatura del concreto; El enfriamiento es mejor si lo humedece con agua fría, como agua subterránea o agua de pozo, especialmente cuando la humedad es alta.
(5) en la temporada de alta temperatura y alta humedad para el transporte de hormigón a larga distancia, podemos considerar la mezcla retrasada de la mezcladora de transporte, de modo que todavía esté en estado de mezcla cuando llegue al sitio.
(6) Siempre que sea posible, se deben hacer planes para evitar el vertido de hormigón durante las horas de máxima temperatura diaria. En condiciones secas, el hormigón vertido por la noche se ve relativamente menos afectado por el viento y la temperatura.
(7) No se debe agregar agua de mezcla en el sitio, excepto la cantidad de diseño para ajustar el asentamiento especificado.
